姓名：王海波（Wang Haibo）
职称：特聘副教授
导师类别：硕士研究生导师
电子邮箱：wanghb_edu@126.com
研究方向：智能交通系统、交通环境
招生专业：交通运输(086100)，土木工程(0814) , 土木工程(085901)
1. 个人简介
王海波，男，工学博士，2016年毕业于中山大学力学（智能交通工程）专业，广东工业大学青年百人引进人才。主要研究方向包括交通环境工程、智能交通系统、交通规划与管理等。曾获2016年智能交通领域全国优秀博士学位论文奖，SCI期刊Sustainability和IJERPH专刊客座编辑，中国人工智能学会会员，多个国际国内期刊审稿专家。主持/参与国家级、省部级课题20余项；发表学术论文50余篇，其中SCI检索20余篇；获得国家授权专利10项。同时，发表数篇教改论文，指导国家级/省级大学生创新创业项目3项。
个人主页http://www.researcherid.com/rid/G-4451-2017
2. 学习与工作经历
2020年6月至今，广东工业大学，土木与交通工程学院。
2018年12月-2020年5月，河北工业大学，土木与交通学院。
2016年7月-2018年11月，中山大学，智能工程学院。
2011年9月-2016年6月，中山大学力学（智能交通工程）专业，工学博士。
2007年9月-2011年6月，中山大学交通工程专业，工学学士。
3. 学术兼职
SCI期刊Sustainability和IJERPH专刊客座编辑；
中国人工智能学会会员；
《Transportation Research Part D》、《Building and Environment》、《Journal of Environmental Management》、《Building Simulation》期刊等审稿专家。
4. 荣誉与奖励
2016年智能交通领域全国优秀博士学位论文. 中国智能交通协会。
廖蔚彬等，第十八届全国大学生交通运输科技大赛二等奖，智守桥安--基于二维超限荷载谱的新型桥梁健康监测系统，指导教师。
邓昕等，第九届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛广东省分赛-高教主赛道本科生创意组铜奖, 智守桥安--基于机器视觉的新型桥梁健康监测系统，指导教师。
5. 期刊论文
(1) 近五年发表论文
1. Xiaolin Yan, Zhipeng Wu, Haibo Wang*. Network noise control under speed limit strategies using an improved bilevel programming model. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2023, 121: 103805.
2. Haibo Wang*, Zhipeng Wu, Xiaolin Yan, Jincai Chen. Impact evaluation of network structure differentiation on traffic noise during road network design. Sustainability, 2023, 15(8): 6483.
3. Minmin Yuan, Zhipeng Wu, Haibo Wang*, Jincai Chen. Impact evaluation of different network planning concepts on traffic noise. Noise and Vibration Worldwide, 2023, 54(7-8): 325-336.
4. Haibo Wang*, Zeyu Wu, Jincai Chen, Liang Chen. Evaluation of road traffic noise exposure considering differential crowd characteristics. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2022, 105: 103250.
5. Haibo Wang*, Bin Sun, Liang Chen. An optimization model for planning road networks that considers traffic noise impact. Applied Acoustics, 2022, 192: 108693.
6. Liang Chen, Bin Sun, Haibo Wang*, Qiaoru Li, Le Hu, Zixuan Chen. Forecast and control of traffic noise based on improved UE model during road network design. Applied Acoustics, 2020, 170: 107529.
7. Haibo Wang*, Huimin Gao, Ming Cai. Simulation of traffic noise both indoors and outdoors based on an integrated geometric acoustics method. Building and Environment, 2019, 160: 106201.
8. Ming Cai, Ziqin Lan, Zhiwei Zhang, Haibo Wang*. Evaluation of road traffic noise exposure based on high-resolution population distribution and grid-level noise data. Building and Environment, 2019, 147: 211-220.
9. Haibo Wang*, Ming Cai, Hongjun Cui. Simulation and undefinedysis of Road Traffic Noise among Urban Buildings Using Spatial Subdivision-Based Beam Tracing Method. International Journal of Environmental Research and Public Health, 2019, 16(14): 2491.
(2) 其他年份发表论文
1. Haibo Wang, Hanjie Chen, Ming Cai*. Evaluation of an urban traffic noise-exposed population based on points of interest and noise maps: the case of Guangzhou. Environmental Pollution, 2018, 239: 741-750.
2. Ming Cai, Wei Wan, Haibo Wang*. Field tests and simulation of ground and building vibrations caused by metros on an elevated bridge. IEEE Access. 2018, 6(1): 38627-38636.
3. Haibo Wang, Peng Luo, Ming Cai*. Calculation of noise barrier insertion loss based on varied vehicle frequencies. Applied Sciences-Basel, 2018, 8(1): 100.
4. Haibo Wang, Ming Cai*, Shuqi Zhong, Feng Li. Sound Field Study of a Building near a Roadway via the Boundary Element Method. Journal of Low Frequency Noise Vibration and Active Control, 2018, 37(3): 519-533.
5. Ming Cai, Yifan Yao, Haibo Wang*. Urban traffic noise maps under 3D complex building environments on a supercomputer. Journal of Advanced Transportation, 2018: 7031418. Volume 2018, Article ID 7031418, 10 pages.
6. Haibo Wang, Ming Cai*, Weili Luo. Areawide dynamic traffic noise simulation in urban built-up area using beam tracing approach. Sustainable Cities and Society, 2017, 30: 205-216.
7. Qing Hou, Ming Cai, Haibo Wang*. Dynamic modeling of traffic noise in both indoor and outdoor environments by using a ray tracing method. Building and Environment, 2017, 121: 225-237.
8. Haibo Wang, Ming Cai*, Yifan Yao. A modified 3D algorithm for road traffic noise attenuation calculations in large urban areas. Journal of Environmental Management, 2017, 196: 614-626.
9. Ming Cai, Shuqi Zhong, Haibo Wang*, Yixian Chen, Weixin Zeng. Study of the traffic noise source intensity emission model and the frequency characteristics for a wet asphalt road. Applied Acoustics, 2017, 123: 55-63.
10. Ming Cai, Yifan Yao, Haibo Wang*. A traffic-noise-map update method based on monitoring data. Journal of the Acoustical Society of America, 2017, 141(4): 2604-2610.
11. Haibo Wang, Zhi Yu*, Ming Cai. Accuracy and efficiency analysis of a road traffic noise propagation calculation method based on beam tracing. Journal of Low Frequency Noise Vibration and Active Control, 2016, 35(2): 152-164.
6. 知识产权
(1) 近五年知识产权
1. 王海波，蔡铭, 李静. 一种考虑公交车行驶状态的公交车站交通噪声计算方法. 授权日: 2020.03.27. 专利号: ZL 201611081928.2 （发明专利）
2. 蔡铭, 王海波, 杨炜俊. 一种应用于大区域交通噪声计算的优化算法. 授权日: 2019.09.20. 专利号: ZL 201610822294.5（发明专利）
3. 蔡铭, 杨炜俊, 王海波. 一种交通噪声地图的虚拟声再现方法. 授权日: 2020.07.10. 专利号: ZL 201611086552.4（发明专利）
4. 王海波, 伍兆榔, 林俊杉. 人群流动时空特征预测方法、装置、设备及介质.申请日：2023.10.13.申请号： 202311323388.4. （发明专利，实审）
5. 王海波, 伍智鹏, 闫啸林, 伍兆榔. 一种基于道路等级优化的路网交通噪声控制方法. 申请日: 2023.05.19. 申请号: 202310579362.X（发明专利，实审）
6. 陈润生, 李楠, 王海波. 一种基于交通环境动态路阻约束的结构路网优化方法. 申请日: 2023.04.14. 申请号: 202310401820.0（发明专利，实审）
(2) 其他年份知识产权
1. 王海波, 蔡铭, 余志. 一种线源等效的不规则面声源几何发散计算方法. 授权日: 2017.10.20. 专利号: ZL 201510266959.4 （发明专利）
2. 王海波, 谢林华, 蔡铭. 一种道路车辆行驶速度垂向测速仪及方法. 授权日: 2017.04.19. 专利号: ZL 201410479670.6（发明专利）
3. 王海波, 蔡铭, 余志. 一种基于空间剖分的声线束追踪方法. 授权日: 2017.01.25. 专利号: ZL 201410071831.8 （发明专利）
4. 蔡铭, 王海波, 余志. 一种基于建筑物群密度的室外声预测方法. 授权日: 2014.11.26. 专利号: ZL 201210060120.1（发明专利）
5. 王海波, 蔡铭. 一种车辆远光灯违规使用的自动录像取证及执法系统. 授权日：2017.05.10. 专利号: ZL 201621301210.5（实用新型）
6. 蔡铭, 蓝子钦, 王海波. 一种判别声源指向性的监测装置. 授权日: 2017.11.14. 专利号: ZL 201720433963.X（实用新型）
7. 蔡铭, 张智伟, 王海波. 一种基于实时路面视频的车道标线识别系统. 授权日: 2016.11.16. 专利号: ZL 201621231613.7 （实用新型）
7. 项目情况
(1) 近五年项目
1. 广东省基础与应用基础研究基金自然科学基金面上项目，考虑动态声源和异质人群分布的道路交通噪声时空暴露特征及影响机理研究，2023.1-2025.12，在研，主持。
2. 河北省自然科学基金青年基金，交通干线周边噪声时空分布特性与降噪措施研究，2019.1-2021.12，结题，主持。
3. 广东省自然科学基金博士启动项目，考虑道路服务水平和路网结构的区域交通噪声排放预测，2018.5-2021.4，结题，主持。
4. 广州市基础与应用基础研究项目，基于三维噪声预测和高分辨率人群分布的交通噪声时空暴露特征研究，2021.4-2023.3，结题，主持。
5. 广东工业大学“青年百人计划”启动项目，基于多源大数据的城市交通环境综合感知及路网规划，2020.6-2025.5，在研，主持。
6. 交通运输部公路科学研究所公路交通环境保护技术交通行业重点实验室对外开放课题，基于改进UE模型的道路交通噪声预测与路网优化研究，2022.3-2023.3，结题，主持。
7. 广东工业大学校级本科教学工程项目, 数据驱动背景下交通运输专业信息化教学改革研究--以《交通规划学》为例, 2022.6-2024.5, 在研，主持。
(2) 其他年份项目
1. 教育部中央高校基本科研业务费，街区式小区交通与环境综合效益评估， 2017.1-2019.12，结题，主持。
8. 我的团队
主要研究方向为智能交通系统与交通环境，和纽约大学、麦吉尔大学、新南威尔士大学、上海交通大学、中山大学等国内外高校有深入合作交流，欢迎加入。
