2025年11月29日，由广东工业大学主办、土木与交通工程学院承办的第七届轨道交通噪声与振动环境影响学术论坛在大学城校区大讲堂圆弧报告厅隆重召开。来自全国112家高校、科研院所与相关企业的200余名专家学者、技术人员及研究生参加了此次论坛，共同围绕轨道交通噪声与振动控制的前沿技术、理论方法及工程实践展开深入交流，为行业绿色化与智能化升级提供多维支撑。

开幕式由学院土木工程系副主任邹超主持，学院院长赵志伟在致辞中代表学校对参加论坛的各位嘉宾表示热烈的欢迎和诚挚的感谢，并期待本次论坛能成为广大教师和专家学者碰撞思想的交流平台。

随后的特邀报告环节，华东交通大学冯青松教授，北京交通大学秦晓春教授，同济大学李奇教授、何超研究员，中南大学徐磊教授，南京工业大学孙宇副教授，西南交通大学郑净副教授，深圳大学杨建近副研究员，铁科院（深圳）刘向明副研究员及武汉理工大学花雨萌博士聚焦轨道交通减振降噪领域，展示了一系列前沿技术进展。

论坛现场研讨热烈，专家学者就振动噪声源头控制、传播路径优化、智能运维等议题展开深度交流。振动控制方面，与会专家提出了基于周期结构的“小质量、宽频带”减振新技术，融合智能算法实现了轨道健康状态的精准识别；噪声治理上，研发的非均匀谐振腔声屏障有效提升了低频降噪能力，针对特定场景的气动噪声问题也提出了协同解决方案；新开发的多种高效耦合模型与算法，大幅提升了环境振动预测的精度与效率；工程实践研究则验证了综合治理的降噪实效，揭示了地面条件对振动传播的复杂影响，为环境评估与管控提供了科学依据。

随着“交通强国”战略的深入实施，推动轨道交通迈向更绿色、更智能、更宜居的高质量发展新阶段已成为行业共识。本届论坛的成功举办，不仅彰显了学院在解决行业前沿挑战中的学术引领作用与责任担当，更通过搭建高水平的“产学研用”融合平台，为提升我国轨道交通的环境友好性与可持续发展水平贡献了“广工智慧”，有力支撑了国家战略与民生福祉的双重需求。