姓名：王璐琪 WANG Luqi

职称：副教授

职务：MEM教育中心副主任

导师类别：硕士研究生导师

电子邮箱：luqiwang@gdut.edu.cn

研究方向：城市基础设施工程管理、工程系统风险智能感知与防控、智慧城市建成环境韧性仿真与治理、城市更新与智慧运维等。

学科交叉特色：以工程建造与管理为底色，交叉融合人工智能与数据科学、系统科学与韧性理论、经济学与公共管理、智慧城市与城市治理，形成“智能感知—韧性治理—低碳更新”的交叉研究体系。

招生专业：

l 土木工程(081400)学硕：土木工程建造与管理方向

l 土木工程(085901)专硕：土木工程建造与管理技术方向

l 工程管理硕士MEM(125601)

1. 个人简介

博士毕业于哈尔滨工业大学，美国华盛顿大学联合培养博士。主持国家自然科学基金1项、广东省自然科学基金项目3项、广东省/市哲学社科规划项目2项、广东工业大学青年百人项目1项；参与国家及省部级科研项目多项，包括国家自然科学基金重大项目和面上项目4项，国家重点研发计划1项等。主持校企合作项目2项，参与多项。在国内外学术期刊和国际会议上发表论文40余篇，其中，SCI/SSCI检索期刊论文30余篇，国内高水平期刊论文3篇，申请国家发明专利/软件著作权等10余项。参编行业工程技术规程/标准/指南3项，担任公共安全科学技术学会-城市基础设施智能建造与安全运维专业委员会委员，《项目管理技术》、《工程管理学报》期刊青年编委，《Buildings》期刊客座主编，多个领域主流期刊审稿人。

2. 学习与工作经历

2020.05--至今    广东工业大学   土木与交通工程学院 专任教师

2014.09-2019.12  哈尔滨工业大学 管理科学与工程 博士（保送硕博连读）

2017.10-2018.10  美国华盛顿大学 土木与交通工程 联合培养博士

2010.09-2014.07  华北电力大学   工程造价 学士

3. 代表性科研项目

[1] 级联风险下城市交通系统耦合韧性动态评估与提升路径研究，广东省自然科学基金面上项目（2026A1515010708），2026.1-2028.12. (主持)

[2] 数智赋能下广州城市更新多元主体协同治理困境与韧性提升路径研究，广州市哲学社会科学规划一般项目（2026GZYB53），2026.8.1-2028.7.30. (主持)

[3] 城市群交通运输系统对碳排放的驱动效应与协同减排路径研究，国家自然科学基金青年项目（72204058），2023.1-2025.12. (主持)

[4] 城市互动视角下交通网络演化对碳排放的驱动机制研究，广东省哲学社会科学规划青年项目（GD23YGL13），2023.7-2025.12. (主持)

[5] 面向智慧城市的重大基础设施工程信息协同与决策机制研究，广东省自然科学基金面上项目（2022A1515010106），2022.1-2024.12. (主持)

[6] 重大交通基础设施对区域循环经济发展的空间效应研究(2020A1515110799），广东省基础与应用基础研究基金粤穗联合基金青年项目，2020.10-2023.9. (主持)

[7] 广东工业大学“青年百人计划”启动项目（22041376901），2020.5-2025.5. (主持)

[8] 重大基础设施工程管理基础理论创新研究（71390522），国家自然科学基金重大项目，2014.1-2018.12. (参与)

[9] 复杂性视角下重大基础设施工程可持续性评价方法与机制研究（71771067），国家自然科学基金面上项目，2018.1-2021.12. (参与)

4. 代表性论文

[1] 第一作者. Resilience-oriented optimization of prefabricated construction supply chain based on improved multi-objective artificial electric field algorithm. Engineering, Construction and Architectural Management, 2026, 1-23. DOI: 10.1108/ECAM-09-2025-1567

[2] 通讯作者. BIM+技术在工程安全领域中的应用现状与发展趋势. 项目管理技术, 2026, 24 (01): 93-101.

[3] 通讯作者. The impacts of digital economy on the industrial chain resilience: the moderating effect from infrastructure improvement and factor market development. Sustainable Futures, 2025: 10:101242.

[4] 第一作者. Dynamic life cycle environmental impact assessment for urban built environment based on BIM and GIS. Energy and Buildings, 2025, 33: 115445.

[5] 通讯作者. 基于BIM的变电站工程精细化造价管理方法研究. 工程管理学报. 2025.1.18.

[6] 第一作者. Governing sustainable smart cities supported by city information modelling: a bibliometric analysis and systematic review. Journal of Asian Architecture and Building Engineering, 2024, Online.

[7] 第一作者. Automatic Planning Method of Construction Schedule under Multi-Dimensional Spatial Resource Constraints, Buildings 2024, 14(10), 3231.

[8] 第一作者. Multimodal transportation and city carbon emissions over space and time: Evidence from Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, China. Journal of Cleaner Production, 2023, 425:138987.

[9] 第一作者. Spatial effect of transportation infrastructure on regional circular economy: evidence from Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area. Environmental Science and Pollution Research. 2023, 30(17): 50620-50634.

[10] 通讯作者. The threshold effect of financing channels on the R&D investment: Evidence from the manufacturing companies in China. Technology Analysis & Strategic Management. 2023, 35(8), 1024-1037.  

[11] 通讯作者. Multi-objective optimal scheduling model for shared bikes based on spatiotemporal big data. Journal of Cleaner Production, 2023, 421: 138362.

[12] 第一作者. 多层次视角下城市群交通基础设施系统碳减排推进路径. 生态经济. 2023, 39(07), 86-92.

[13] 第一作者. 工程管理创新技术动态演化与范式转变. 土木工程与管理学报. 2022,39(05): 76-85.

[14] 第一作者. Fire risk assessment for building operation and maintenance based on BIM technology. Building and Environment, 2021, 205: 108188.

[15] 第一作者. Transportation de-carbonization pathways and effect in China: A systematic analysis using STIRPAT-SD model. Journal of Cleaner Production, 2021，228: 125574.

5. 其他知识产权情况

（1）专著

[1] 《重大工程管理基础理论——科学结构与创新发展》科学出版社。(参与专著)

[2] 《建成环境可持续性评价:理论方法与实例》中国建筑工业出版社，原版名称：“Evaluating Sustainable Development in the Built Environment 2nd Edition”。(参与译著)

（2）专利/软著

[1] 一种基于双目视觉与模糊评价的施工安全风险预警系统（发明专利）。

[2] 一种基于多目标人工电场算法的装配式建筑供应链韧性优化方法（发明专利）。

[3] 一种基于RF-DETR与多尺度局部-全局注意力的桥梁表观病害实例分割方法及系统（发明专利）。

[4] 一种用于大型复杂公共建筑火灾安全韧性的多场耦合应急动态仿真评价方法（发明专利）

[5] 基于BIM的建筑工程进度计划编制软件（软件著作权）。

6. 荣誉与奖励

2026.01 广东工业大学年度教学优秀奖一等奖

2026.01 广东工业大学“先进科技工作者”二等奖

2025.11 广东工业大学十佳授课教师

2025.02 广东工业大学优秀硕士生导师

2024.11 广东工业大学土木与交通工程学院教学竞赛特等奖

2023.11 中国国防经济学年度优秀成果奖

2023.04 广东工业大学优秀班主任

2023.02 黑龙江省社会科学优秀成果奖

2018.11 教育部博士国家奖学金

2014.06 省级优秀毕业生

7. 学科竞赛指导情况

[1] 2024年“第十届全国高校BIM毕业设计创新大赛”国家级一等奖。

[2] 2023年“第九届全国大学生能源经济学术创意大赛”广东省三等奖。

[3] 2023年“第九届全国大学生统计建模大赛”广东省三等奖。

[4] 2025年全国大学生创新创业训练计划项目“基于BIM的建设项目动态生命周期碳排放测算及优化策略研究”，国家级。

[5] 2024年全国大学生创新创业训练计划项目双碳目标下，装配式建筑全寿命周期碳减排路径设计”，国家级。

[6] 2023年全国大学生创新创业训练计划项目“基于BIM技术的工程全过程信息集成与协同方法研究”，国家级。

[7] 2023年全国大学生创新创业训练计划项目“建筑业碳排放时空演化特征与影响因素分析”，省级。

[8] 2026年广东工业大学本科毕业设计（论文）创新奖指导教师。

[9] 2025年广东工业大学本科毕业设计（论文）创新奖指导教师。

[10] 2023年广东工业大学本科毕业设计（论文）创新奖指导教师。

[11] 2021年广东工业大学本科毕业设计（论文）创新奖指导教师。

8. 我的团队

本课题组关注学科交叉研究，倡导“问题导向、方法交叉、开放协作、共同成长”的团队文化，诚挚邀请具有工程管理、土木工程、数学、经济学、管理学、计算机等专业背景（或兴趣）的同学报考。真诚欢迎品行端正、勤奋好学、积极乐观的同学加入我的研究团队，一起探索城市基础设施与建成环境的智慧、韧性与可持续发展！